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歐洲常識 - 荷蘭為何曾被稱為“海上馬車夫”?

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2020年03月10日

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歐洲常識 - 荷蘭為何曾被稱為“海上馬車夫”?

提起荷蘭,我們第一時(shí)間想到的是“風(fēng)車王國”或“郁金香王國”,但其實(shí),早在17世紀(jì),荷蘭有一個(gè)形象而霸氣的綽號,叫“海上馬車夫”,以說明當(dāng)時(shí)的荷蘭在商業(yè)、海運(yùn)以及殖民掠奪等各方面的霸權(quán)。

荷蘭瀕臨大西洋,是一個(gè)自然資源相對短缺、國內(nèi)市場狹小的國家,因而,為了謀求國家的進(jìn)一步發(fā)展,只能大量鼓勵(lì)手工業(yè)或?qū)ν赓Q(mào)易。當(dāng)時(shí),有許多荷蘭人通過行走世界進(jìn)行商貿(mào)活動,從而將大量的財(cái)富帶回本土,使得荷蘭成為歐洲的富庶之地。到了17世紀(jì),荷蘭的資本主義已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá),再加上海上新航路的開通,荷蘭人便乘販運(yùn)著世界各地商品的大型商船往返于各大洲之間,再拉回滿載的利潤。

當(dāng)然,發(fā)達(dá)的海上貿(mào)易離不開發(fā)達(dá)的造船業(yè)。荷蘭的造船業(yè)非常發(fā)達(dá),除了能夠滿足國內(nèi)的需求而外,還有大量的船只出口到歐洲其他國家。占?xì)W洲3/4噸位的荷蘭商船,幾乎壟斷了歐洲的海上貿(mào)易。

除了從事海上貿(mào)易,荷蘭最鼎盛的時(shí)期,擁有龐大的海軍艦隊(duì),漫游在各大洋上;既保護(hù)本國的商貿(mào)船只,同時(shí)還從事大規(guī)模的殖民掠奪活動。在非洲,荷蘭扼住東西方的交通咽喉好望角;在亞洲,荷蘭曾一度侵占我國的澎湖及臺灣地區(qū);1621年,荷蘭在美洲成立西印度公司,并建立了自己的殖民地。

整個(gè)17世紀(jì),荷蘭是世界上最強(qiáng)大的海上霸主,沒有哪個(gè)詞比“海上馬車夫”更能貼切地形容其在世界范圍內(nèi)的海上霸權(quán)了。


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