歐洲常識 - 荷蘭為何曾被稱為“海上馬車夫”？

歐洲常識 - 荷蘭為何曾被稱為“海上馬車夫”？

提起荷蘭，我們第一時間想到的是“風車王國”或“郁金香王國”，但其實，早在17世紀，荷蘭有一個形象而霸氣的綽號，叫“海上馬車夫”，以說明當時的荷蘭在商業(yè)、海運以及殖民掠奪等各方面的霸權(quán)。

荷蘭瀕臨大西洋，是一個自然資源相對短缺、國內(nèi)市場狹小的國家，因而，為了謀求國家的進一步發(fā)展，只能大量鼓勵手工業(yè)或?qū)ν赓Q(mào)易。當時，有許多荷蘭人通過行走世界進行商貿(mào)活動，從而將大量的財富帶回本土，使得荷蘭成為歐洲的富庶之地。到了17世紀，荷蘭的資本主義已經(jīng)相當發(fā)達，再加上海上新航路的開通，荷蘭人便乘販運著世界各地商品的大型商船往返于各大洲之間，再拉回滿載的利潤。

當然，發(fā)達的海上貿(mào)易離不開發(fā)達的造船業(yè)。荷蘭的造船業(yè)非常發(fā)達，除了能夠滿足國內(nèi)的需求而外，還有大量的船只出口到歐洲其他國家。占歐洲3/4噸位的荷蘭商船，幾乎壟斷了歐洲的海上貿(mào)易。

除了從事海上貿(mào)易，荷蘭最鼎盛的時期，擁有龐大的海軍艦隊，漫游在各大洋上；既保護本國的商貿(mào)船只，同時還從事大規(guī)模的殖民掠奪活動。在非洲，荷蘭扼住東西方的交通咽喉好望角；在亞洲，荷蘭曾一度侵占我國的澎湖及臺灣地區(qū)；1621年，荷蘭在美洲成立西印度公司，并建立了自己的殖民地。

整個17世紀，荷蘭是世界上最強大的海上霸主，沒有哪個詞比“海上馬車夫”更能貼切地形容其在世界范圍內(nèi)的海上霸權(quán)了。