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Mitsubishi GDI Engine三菱汽車引擎
原文 :It’s the GDI, the engine technology of tomorrow is already being driven today. Mitsubishi’s GDI engine produces more power, reduces fuel consumption, and emits less carbon dioxide. Advanced y-wheel drive. The new generation of all-terrain city vehicles. Mitsubishi’s GDI, a Jerroll Eo.
譯文 :這是GDI,明天的引擎技術(shù)今天已經(jīng)到來。三菱GDI引擎動力更大,耗能小,釋放更少的二氧化碳。先進的Y型動力輪胎。新一代地市越野車。三菱GDI,Jerroll Eo.
賞析 :GDI GasoLine Direct Injection 三菱缸內(nèi)直接噴注汽油發(fā)動機
三菱汽車公司在世界上首次開發(fā)成功并公布于世的GDI發(fā)動機開創(chuàng)了發(fā)動機的新紀元。GDI發(fā)動機通過將汽油直接噴注進汽缸內(nèi)、準確地控制汽油的供給及時機、從而在實現(xiàn)高輸出功率的同時還通過超稀薄燃燒、達到了低燃油消耗。這對改善大氣環(huán)境、控制污染作出了貢獻。自1996年8月開始投放日本國內(nèi)市場。目前,這種三菱獨自GDI發(fā)動機系列產(chǎn)品,以發(fā)展到從3G83型(排氣量0.66升)到8A8型(排氣量4.5升)共計10種類、覆蓋面廣包括不同排氣量的全系列產(chǎn)品、截止到2000年2月8日止、累積生產(chǎn)數(shù)量已突破70萬臺大關(guān)。 在不久的將來銷往中國的部分三菱車型中也將裝備GDI發(fā)動機。
三菱汽車針對現(xiàn)有的汽油發(fā)動機生產(chǎn)的大幅降低油耗和二氧化碳排放量的環(huán)保型發(fā)動機-“GDI發(fā)動機”,現(xiàn)已累計突破70萬臺。
小知識
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