托?？谡Z低分原因的深入解析

　　語言學(xué)習(xí)的目的是交流。日常交流最多的場景是教育、科技、環(huán)境、衣食住行等等。在以往的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生對這些場景都有過一些接觸。但是有一個普遍的問題是：學(xué)的不精。做一個簡單的測試，有這幾個口語題目：

　　What is your favorite subject in school?

　　How does the Internet change the world?

　　Describe an memorable experience of eating in a restaurant.

　　能馬上用英文流利回答30秒或以上的。恭喜你，口語很棒了!

　　但相信很多人沒法做到這一點(diǎn)。面對這些經(jīng)常在日常生活中遇到的話題，口語一般的人的可能只想到幾個零星的單詞，程度稍好的能說上一兩句。如何再往下走就有些難度了。

　　過去的學(xué)習(xí)，往往是在基礎(chǔ)還沒有打牢的情況下，就開始往其他更復(fù)雜更深奧的領(lǐng)域?qū)W了。相當(dāng)于還沒有學(xué)會走路就開始學(xué)跑步了，自然到最后是連走路也不會了。

　　目前的出國類考試，比如雅思和托福，獨(dú)立口語考察的重點(diǎn)也是這些日常生活話題。而很多英語基礎(chǔ)不錯的同學(xué)，經(jīng)常在口語部分?jǐn)∠玛噥?。拿托福來說，中國考生的托?？谡Z平均分是19(總分30)，在亞洲是最低水平。而我們的鄰居印度人的口語平均分是24。平均分都超過大概80%以上的中國考生水平。

　　沒有堅持每天進(jìn)行口語訓(xùn)練

　　寄希望于突擊一到兩個月來提升口語，是很多學(xué)習(xí)者的一個誤區(qū)。口語學(xué)習(xí)并非一種知識積累，而是一種生理訓(xùn)練。

　　好比開車，沒有人一出生就是賽車手。有過學(xué)車經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道，剛上馬路時是很緊張的，因?yàn)樾枰⒁獾臇|西太多：剎車、離合器、油門、前后車距、左右車距、前進(jìn)方向、交通信號等等。就算理論知識考滿分，新手上路肯定也是手忙腳亂。

　　而在說口語時，需要注意的東西同樣有很多：單詞，語音，語調(diào)，停頓，語法，內(nèi)容等等。所以，剛開始練習(xí)的時候也一定是慌亂的。如同開車需要幾千公里才能完全熟練一樣。口語練習(xí)同樣需要半年到一年持續(xù)的積累，且中間不能有長時間間斷。

　　沒有合適的口語練習(xí)對象

　　自學(xué)的同學(xué)也許在語言的讀和聽等方面有很多的進(jìn)步，但口語一定不能只靠自學(xué)?；叵胛覀儚男W(xué)習(xí)母語的經(jīng)歷。一開始是丫丫學(xué)語，中間經(jīng)歷了無數(shù)家人、朋友、老師對語言的指導(dǎo)和糾正，才有了今天的流利和順暢。

　　同樣，學(xué)習(xí)外語也需要一個語言家長。當(dāng)說的不對或者不知道如何去表達(dá)的時候，語言家長可以幫助進(jìn)行完善和補(bǔ)充。日積月累，語言水平才會逐步接近身邊的語言家長的水平。

　　注意，老師并不等于語音家長。傳統(tǒng)意義上的老師以授課為主，他們一定程度上也能夠幫助學(xué)生提升語言能力，但是起到的作用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。你還需要一個時常能在身邊答疑解惑的語言家長。