《上海晨報》周四報道,上海將引進全透明車廂的“空中列車”,乘客可以360度無死角欣賞城市。
“空中列車”我們可以用sky train 表示,也可以用 elevated railway和overhead railway表示。是一種自動控制的懸掛式旅客捷運列車(rapid transit railway)。
上海欲引進的“空中列車”將使用懸掛系統(tǒng)(suspension system),車廂將掛在軌道下方。2015中國國際軌道交通展覽會( 2015 China International Rail Transit Technology Exhibition)上,全自動無人駕駛的懸掛式軌道交通系統(tǒng)——空中列車亮相,位于上海金融中心( financial hub)的5個區(qū)均有意向建空中列車。
空中列車在德國已成熟運用,并有多年營運經(jīng)驗。相較傳統(tǒng)軌道交通(traditional rail transit),空中列車每公里造價在1.5億元左右,成本僅為地鐵的1/5,且施工簡便,占地較少。