國際外貿(mào)實(shí)用應(yīng)用文常用詞匯大全：貨代各種附加費(fèi)

BAF 燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。

SPS 上海港口附加費(fèi)(船掛上港九區(qū)、十區(qū))

ORC 本地出口附加費(fèi)，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用

FAF 燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本線、波斯灣、紅海、南美)

YAS 日元升值附加費(fèi)(日本航線專用)

GRI 綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)，一般是南美航線、美國航線使用

DDC、IAC 直航附加費(fèi)，美加航線使用

IFA 臨時燃油附加費(fèi)，某些航線臨時使用

PTF 巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)，美國航線、中南美航線使用

EBS、EBA 部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式，EBS一般是日本、澳洲航線使用，EBA一般是非洲航線、中南美航線使用

PCS 港口擁擠附加費(fèi)，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用

PSS 旺季附加費(fèi)，大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時可能臨時使用

CAF 貨幣貶值附加費(fèi)(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 縮寫是CAF)海運(yùn)費(fèi)的5.4%。CAF也適用于直達(dá)運(yùn)費(fèi)或含附加費(fèi)運(yùn)費(fèi)。

GRR General Rate Restoration(修復(fù))：YM Line：(陽明公司)于旺季收的。

RR 費(fèi)率恢復(fù)，也是船公司漲價(jià)的手段之一，類似GRR。

DDC Destination Delivery Charge 目的港交貨費(fèi)用

ACC 加拿大安全附加費(fèi)

SCS 蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi) (Suez Canal Surcharge)

THC Terminal(碼頭)Handling Charge 碼頭操作(吊柜)費(fèi)

TAR 戰(zhàn)爭附加費(fèi) Temporary(臨時的≈Provisional)Additional Risks 本義為"臨時附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)"實(shí)指戰(zhàn)爭附加費(fèi)

CUC 底盤費(fèi)。可能指車船直接換裝時的吊裝吊卸費(fèi)

ARB 中轉(zhuǎn)費(fèi)

ACC 走廊附加費(fèi) 從LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中轉(zhuǎn)至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內(nèi)華達(dá)州(Nevada)的貨收

AMS automatic manifest system 自動艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)，用于美加航線

IAP Indonesia Additional Premium