首先，從法律原則出發(fā)，確實存在“期待可能性”的概念，它強調(diào)在特定情境下，不能要求行為人做出超出其能力范圍或預(yù)見能力的行為。在您描述的場景中，孩子突然摔倒在車前，

這是一個突發(fā)且難以預(yù)見的緊急情況。司機在已經(jīng)提前注意到騎行團并減速行駛的情況下，面對這種突如其來的變故，確實難以在極短時間內(nèi)做出完全避免事故的反應(yīng)。因此，從“期待可能性”的角度來看，司機在此情境下的行為難以被認定為具有刑法上的過錯。

然而，警方可能基于現(xiàn)場勘查、證人證言、車輛技術(shù)狀況等多方面因素，初步判斷該事件構(gòu)成過失致人死亡而非意外事件或交通肇事罪。這主要是因為過失致人死亡罪與意外事件的關(guān)鍵區(qū)別在于行為人是否存在疏忽大意的過失。盡管司機可能無法完全預(yù)見孩子的摔倒，但如果警方認為司機在駕駛過程中存在未充分注意路況、超速行駛或其他違反交通規(guī)則的行為，這些行為可能增加了事故發(fā)生的風險，那么司機的行為就可能被認定為具有疏忽大意的過失。

至于為何警方未將其定性為交通肇事罪，這可能與事故的具體情節(jié)有關(guān)。交通肇事罪通常涉及違反交通運輸管理法規(guī)，造成重大事故并致人重傷、死亡或公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。而在此案中，如果警方認為司機的行為并未明顯違反交通運輸管理法規(guī)（如未酒駕、未闖紅燈等），且事故的發(fā)生主要是由于孩子的突然摔倒這一不可預(yù)見因素所致，

那么將其定性為交通肇事罪可能并不恰當。

關(guān)于河北小孩騎行被碾壓身亡案件，涉事司機已被逮捕，并且案件正在按照法律程序進行處理。根據(jù)相關(guān)報道，涉事司機因涉嫌過失致人死亡罪被批捕，目前案件已經(jīng)進入刑事司法程序。司機的辯護律師提出，刑事責任的判定應(yīng)當審慎考量，并且認為本案應(yīng)當被認定為交通事故，由交通管理部門依據(jù)《道路交通安全法》進行處理，

而非直接轉(zhuǎn)入刑事程序。同時，律師還指出，需要全面收集證據(jù)，包括現(xiàn)場勘查記錄、監(jiān)控視頻、證人證言、車輛檢測報告等，以明確事故發(fā)生的具體原因及各方的過錯程度。此外，律師還提到了對于事發(fā)路段的特殊狀態(tài)，以及施工方與發(fā)包方是否盡到了相應(yīng)的安全管理義務(wù)等問題的考量。

在法律判定過程中，將會考慮包括司機、騎行*的組織者、球球的父親以及騎行團的其他成員在內(nèi)的多方責任。具體責任的承擔比例還需等待交警部門的進一步調(diào)查結(jié)果和法院的判決。同時，這起事故也引發(fā)了公眾對于騎行安全、監(jiān)護人責任以及法律責任的深刻反思，強調(diào)了監(jiān)護人在孩子參與騎行等*時的安全意識和法律責任。

目前，涉事司機的家屬表示不理解為何案件被定性為刑事案件，并希望能夠積極賠償以取得諒解。家屬和司機的辯護律師期待相關(guān)部門能夠依法公正處理此案，給受害人家屬和嫌疑人家屬一個滿意的答復(fù)，也給社會一個公正的交代。

 補充偵查：*機關(guān)會進一步收集證據(jù)，包括現(xiàn)場勘查記錄、監(jiān)控視頻、證人證言、車輛檢測報告等，以明確事故發(fā)生的具體原因及各方的過錯程度。同時，也會調(diào)查涉事司機的駕駛行為、車輛狀態(tài)、是否超速、是否違反交通規(guī)則等關(guān)鍵要素。此外，還會探究該路段處于“已竣工未交付”的特殊狀態(tài)下，施工方與發(fā)包方是否盡到相應(yīng)的安全管理義務(wù)，如是否設(shè)置了安全警示標志，采取了有效的防護措施等。

 偵查終結(jié)：偵查人員會*結(jié)案報告，包括犯罪嫌疑人的基本情況、是否采取強制措施及其理由、案件的事實和證據(jù)、法律依據(jù)和處理意見等。如果犯罪事實清楚，證據(jù)確鑿、充分，犯罪性質(zhì)和罪名認定正確，法律手續(xù)完備，依法應(yīng)當追究刑事責任的案件，*機關(guān)會*《起訴意見書》，經(jīng)縣級以上*機關(guān)負責人批準后，連同案卷材料、證據(jù)，一并移送同級人民檢察院審查起訴。 2. 審查起訴階段：

 檢察院審查：檢察院收到*機關(guān)移送的案件材料后，會對案件是否符合起訴條件進行嚴格審查。檢察官會全面審查案件證據(jù)、事實和法律適用等方面的情況。

 決定起訴或不起訴：如果檢察院認為案件符合起訴條件，會向法院提起*，并將案件材料移送法院。如果認為證據(jù)不足或不構(gòu)成犯罪等，可能會作出不起訴決定。 3. 審判階段：

 開庭審理：法院受理案件后，會組成合議庭，公開開庭審理案件。在庭審過程中，控辯雙方會進行舉證、質(zhì)證和辯論，法院會聽取雙方的意見和主張。

 作出判決：法院會根據(jù)庭審情況、證據(jù)和相關(guān)法律規(guī)定，對涉事司機的行為是否構(gòu)成犯罪以及應(yīng)承擔的刑事責任作出判決。如果認定司機構(gòu)成過失致人死亡罪，會根據(jù)《中華人民*國刑法》第二百三十三條的規(guī)定進行量刑。該條規(guī)定，過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以下有期徒刑；本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。 此外，在整個法律判定過程中，涉事司機及其辯護人有權(quán)為自己辯護，提出自己的觀點和證據(jù)。同時，受害者家屬也可以作為附帶民事訴訟原告人，要求涉事司機承擔民事賠償責任，賠償范圍可能包括醫(yī)療費、喪葬費、死亡賠償金等。法院會在刑事訴訟的同時，對附帶民事訴訟進行審理和判決。