以往，飛機(jī)檢查依賴于人工繞機(jī)目視的方式，要求檢查團(tuán)隊(duì)在緊湊的40分鐘內(nèi)，完成對(duì)長(zhǎng)達(dá)60多米、寬5米的龐大機(jī)體的全面細(xì)致審視。然而，隨著AI圖像識(shí)別技術(shù)的引入與羅成的創(chuàng)新應(yīng)用，這一傳統(tǒng)檢查模式迎來(lái)了革新。通過(guò)專門訓(xùn)練的AI模型，能夠精準(zhǔn)捕捉飛機(jī)表面的微小瑕疵，極大提升了檢查工作的*度和效率。
在一次實(shí)際系統(tǒng)測(cè)試中，AI展現(xiàn)出了其非凡的能力，成功識(shí)別并即時(shí)報(bào)警提示了一處螺桿的松動(dòng)情況。這一成就不僅彰顯了AI在提升維修精準(zhǔn)度方面的潛力，更為飛行安全構(gòu)筑了更為堅(jiān)實(shí)的防線，確保了每一次飛行的萬(wàn)無(wú)一失。