1. 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長：快遞*量的增加反映了電子商務(wù)市場的蓬勃發(fā)展，這直接推動了商品流通和零售業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了電商新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展?？爝f業(yè)支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額約13萬億元，占到社會消費(fèi)品零售總額的27.6%，成為促進(jìn)消費(fèi)的重要動力。
2. 就業(yè)市場影響：快遞*量的增加帶動了就業(yè)市場的繁榮。我國快遞從業(yè)人員總數(shù)超過400萬，吸納了大量農(nóng)民工、殘疾人就業(yè)，為穩(wěn)就業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)?？爝f物流行業(yè)新增吸納就業(yè)超過100萬人，年均增長10%，成為新增就業(yè)的主要動力。
3. 農(nóng)村市場增長極：快遞*量的增加促進(jìn)了農(nóng)村市場的增長。全國已建成30多萬個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，農(nóng)村地區(qū)的寄遞服務(wù)*和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步健全，農(nóng)村市場成為郵政快遞業(yè)新的增長極。
4. 促進(jìn)農(nóng)民增收：快遞與電商協(xié)同發(fā)展在農(nóng)村地區(qū)有顯著的溢出效應(yīng)，便利農(nóng)村地區(qū)群眾*的同時(shí)，也讓特色農(nóng)產(chǎn)品從“田間地頭”直通“百姓餐桌”，促進(jìn)農(nóng)民增收致富。
5. 提高物流效率：快遞*量的增加推動了交通物流降本提質(zhì)增效，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，郵政快遞業(yè)連接線上線下、服務(wù)全程全網(wǎng)，是交通物流降本提質(zhì)增效、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的生力軍。
6. 促進(jìn)城鄉(xiāng)資源流動：快遞*量的增加有力地促進(jìn)了城鄉(xiāng)資源要素流動，逐步縮小了城鄉(xiāng)居民消費(fèi)模式和服務(wù)體驗(yàn)的差距，快遞*已成為農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的主渠道。
7. 提升服務(wù)體驗(yàn)：快遞*量的增加也意味著快遞服務(wù)的效率和質(zhì)量的提升，建制村快遞服務(wù)覆蓋率超過95%，農(nóng)村快遞*的建設(shè)使得快遞服務(wù)更加普及和便捷。
