頭等艙乘客登機(jī)牌被撕事件折射出什么問(wèn)題?

有網(wǎng)友通過(guò)視頻爆料,在云南省麗江市的三義國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳的頭等艙值機(jī)區(qū)域,遇到了一起令人不悅的事件。據(jù)稱(chēng),當(dāng)事人在詢(xún)問(wèn)關(guān)于中轉(zhuǎn)聯(lián)程的具體安排時(shí),遭遇了態(tài)度不佳的轉(zhuǎn)機(jī)值機(jī)員。在換到另一個(gè)柜臺(tái)繼續(xù)辦理手續(xù)時(shí),驚訝地發(fā)現(xiàn)之前的值機(jī)員已經(jīng)擅自撕毀了其登機(jī)牌,并取消了網(wǎng)上值機(jī)狀態(tài)。這一發(fā)現(xiàn)尤為緊急,因?yàn)榫嚯x航班截止辦理登機(jī)手續(xù)僅剩5分鐘,若非及時(shí)發(fā)現(xiàn),恐將面臨無(wú)法登機(jī)的困境,讓人不禁質(zhì)疑這是否為故意刁難。針對(duì)此情況,點(diǎn)時(shí)新聞向麗江三義國(guó)際機(jī)場(chǎng)求證,機(jī)場(chǎng)工作人員表示,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)獲知此事,目前正積極采取措施進(jìn)行處理。

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2 個(gè)回答

暮九九
  1.  服務(wù)意識(shí)淡薄
    • 事件中的值機(jī)員對(duì)乘客的詢(xún)問(wèn)態(tài)度冷漠,甚至以“別來(lái)問(wèn)我”、“牌子又不是我放的”等言語(yǔ)回應(yīng),這種態(tài)度明顯缺乏基本的服務(wù)意識(shí)。

    • 服務(wù)行業(yè)員工應(yīng)具備的基本服務(wù)態(tài)度是以顧客為中心,積極解答疑問(wèn),提供幫助。然而,該值機(jī)員的行為卻與這一原則背道而馳,嚴(yán)重?fù)p害了乘客的出行體驗(yàn)。
  2. 管理缺失
    • 麗江機(jī)場(chǎng)在事件后承認(rèn)員工存在過(guò)激行為,并表示將嚴(yán)肅處理涉事員工。這反映出機(jī)場(chǎng)在日常管理中可能存在的監(jiān)管不力問(wèn)題。
    • 有效的管理應(yīng)該包括完善的員工培訓(xùn)體系、明確的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的監(jiān)管機(jī)制。然而,在此事件中,這些管理機(jī)制似乎未能有效發(fā)揮作用。
  3. 投訴渠道可能不暢
    • 乘客在遭遇問(wèn)題后,如果投訴渠道暢通,可以及時(shí)反映問(wèn)題并尋求解決方案。然而,在此事件中,雖然乘客最終通過(guò)社交媒體等方式表達(dá)了不滿(mǎn),但這也反映出機(jī)場(chǎng)的正式投訴渠道可能不夠便捷或有效。
    • 建立一個(gè)高效、透明的投訴機(jī)制對(duì)于提升服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。機(jī)場(chǎng)應(yīng)確保乘客能夠方便地提出投訴,并及時(shí)得到反饋和處理。
  4. 信任危機(jī)
    • 這一事件不僅損害了乘客的個(gè)人體驗(yàn),還可能引發(fā)公眾對(duì)機(jī)場(chǎng)乃至整個(gè)服務(wù)行業(yè)的信任危機(jī)。當(dāng)服務(wù)提供者的行為與乘客的期望相悖時(shí),信任關(guān)系就會(huì)受到破壞。
    • 要重建信任,機(jī)場(chǎng)需要采取積極措施,如公開(kāi)道歉、賠償損失、加強(qiáng)培訓(xùn)等,以表明其致力于改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的決心和行動(dòng)。

 

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晚眠

     服務(wù)意識(shí)與態(tài)度問(wèn)題

    缺乏耐心與溝通技巧:涉事值機(jī)員在面對(duì)乘客的詢(xún)問(wèn)時(shí),未能耐心解答,甚至在乘客提出指示牌問(wèn)題時(shí),回應(yīng)“別來(lái)問(wèn)我”“又不是我放的”,這種態(tài)度容易引發(fā)乘客的不滿(mǎn)。



    未遵循服務(wù)規(guī)范:在與乘客發(fā)生口角后,值機(jī)員采取了撕毀登機(jī)牌的過(guò)激行為,嚴(yán)重違反了機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員的基本行為規(guī)范。



    *能力與培訓(xùn)不足

    對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施和流程不熟悉:乘客因機(jī)場(chǎng)的指示牌產(chǎn)生誤解,詢(xún)問(wèn)中轉(zhuǎn)柜臺(tái)的位置,但值機(jī)員卻表示不知情,反映出機(jī)場(chǎng)工作人員對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)施和流程的不熟悉。

    缺乏應(yīng)急處理能力:在與乘客發(fā)生*時(shí),值機(jī)員未能采取有效的溝通和安撫措施,而是采取了撕毀登機(jī)牌這種極端方式,暴露出其應(yīng)急處理能力不足。

    機(jī)場(chǎng)管理與設(shè)施標(biāo)識(shí)問(wèn)題

    標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置不清晰:乘客因機(jī)場(chǎng)的“中轉(zhuǎn)聯(lián)程”指示牌產(chǎn)生誤解,誤以為其下方為中轉(zhuǎn)柜臺(tái),反映出機(jī)場(chǎng)在標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置上存在不清晰、不明確的問(wèn)題,容易給乘客帶來(lái)困擾。

    管理監(jiān)督不到位:機(jī)場(chǎng)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正值機(jī)員的不當(dāng)行為,反映出機(jī)場(chǎng)在日常管理監(jiān)督方面存在漏洞。

    乘客權(quán)益保護(hù)問(wèn)題

    乘客體驗(yàn)受損:乘客在機(jī)場(chǎng)遭遇不愉快的經(jīng)歷,不僅影響了其出行心情,也反映出機(jī)場(chǎng)在保障乘客權(quán)益方面存在不足。

    信任受損:此類(lèi)事件可能導(dǎo)致乘客對(duì)機(jī)場(chǎng)服務(wù)的信任度下降,進(jìn)而影響機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)和形象。

    輿情應(yīng)對(duì)與危機(jī)*問(wèn)題

    信息傳播與輿論壓力:該事件通過(guò)*平臺(tái)迅速傳播,引發(fā)了公眾的廣泛關(guān)注和討論,給機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了較大的輿論壓力。

    危機(jī)*能力不足:機(jī)場(chǎng)在事件發(fā)生后雖然進(jìn)行了調(diào)查和處理,但在輿情應(yīng)對(duì)方面可能仍需進(jìn)一步加強(qiáng),以更好地回應(yīng)公眾關(guān)切。

     

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    • 逍遙子 提出于 2025-02-10 09:30

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